الأربعاء، يوليو 08، 2009
لمـــــــــــــــــــــــــــــاذا ؟ !!!
لماذا يفترضون بأننا مصابون بأمراض نفسية !!!
لماذا أول ما يبدأ أحدهم بالحوار معك يستهل حواره بالسب و الشتم و التجريح !!!
لماذا يعتقدون أن نظرتهم للواقع هي قرأن أنزل من السماء و من خالفهم " و إن كان معه الحق" فقد كفر!!!
لماذا يريدون منا أن نصمت و لا نفتح أفواهنا!!!
لماذا يقتلون أبناءنا!!
لماذا يؤمنون بهذا الوحدة الذي فيه يستحلون دماءنا!!
لماذا لم يستمع إليهم عندما كانت جل مطالبهم زيادة الراتب و المساواة بالحقوق!!
لماذا لم يحاكم و لو واحد فقط من الفاسدين, النهابين!!!
لماذا ينكرون بأن هناك مشكل في هذا الوطن!!
لماذا يتكبرون عن النزول عن العرش من اجل الشعب!!!
لماذا لا يعلم بأنه ليس المشكلة كلها بل جزء منها!!!
لماذا لا يحترمون ثقافتنا, تراثنا, تقاليدنا, عاداتنا....الخ!!
لماذا؟
لماذا؟
لماذا؟
لماذا؟
لماذا؟
أسئلة ليس لها أجابه و واضحة في عقلي!!
أكثر من مجرد بريد Windows Live™ سيمنحك المزيد أكثر من مجرد رسائل
الثلاثاء، يوليو 07، 2009
السابع من يوليو هذا اليوم الذي لن أنساه أبدا في حياتي
كنت كأي ولد صغير لم يتجاوز عمري الرابعة عشرة عاماً, و كنت متحمس من اجل فوز جيش الجنوب على جيش الشمال و كأنها لعبة اتاري.
و أتذكر غضبي الشديد من الزعماء الجنوبيين لأنهم قد أخابوا أملي في الانتصار على الشماليين.
و أتذكر بضبط في يوم السابع من يوليو كيف كانوا مراسلين محطة MBC توفيق جوزليت و حسن زيتوني يتناقلوا الأخبار المتناقضة عن سير المعارك و لأنني كنت انقل الأخبار إلى جيراننا في الحي الذين كانوا مشغولين بحفر الآبار من اجل الحصول على الماء.
و أتذكر متابعتنا لمباريات كأس العالم و فوز البرازيل بنهائي على ايطاليا و الذي جعلني أنسى غضبي في تلك الفترة.
و أتذكر كيف كنا خائفين من انتصار الشمال و ماذا سيفعلون بناء من بعد سمعانا عن الفتوى التي تستحل أموالنا و أنفسنا.
كثيرة هي الذكريات التي مرت على في هذا اليوم المشاؤم, و الحقيقة بأنني لم أنساها و لم استطع نسيانها لان في كل يوم إلى يومنا هذا ترى في وجوه الناس صورة المهزومين و صورة المنكسرين حتى توطن بنا وسواس بأننا مواطنين درجة ثانية أو ثالثة ...الخ., و لسنا شركاء في اليمن الواحد, أو بمعنى أخر ينظرون لنا نظرة الضعفاء و المنكسرين, لهذا لم أنسى أبدا هذا اليوم.
و كيف أنسى؟! و إعلامهم قد محا كل شيء جميل كنا في الجنوب نعيشه, من تسريح لجيش الجنوب, و إغلاق لمصانع الجنوب, أو نهبهم لخيراتنا لينعموا بها بدون أن يشركونا في مقدراتنا الجنوبية.
و كيف أنسى؟! و أنا اسمع و أرى طريقتهم في استفزاز الناس و تخوينهم و قتلهم في الشوارع لمجرد المطالبة بحقوقهم.
كيف أنسى؟! وهم في كل يوم سيلبون الأرض و الدار.
كيف أنسى؟! و هم يتأثرون بكل الوظائف و الشغال التي في هذا الوطن.
كيف أنسى؟! و هم يسرقون من أحلامنا و طموحاتنا.
كيف أنسى؟! و هم لا يحترموننا و و يصغرون من شأننا.
كيف أنسى؟! وهم يحتفلون به كل عام لتذكيرنا بهزيمتنا, حسب قانون رقم 2 العطلات و الاجازات لعام2000م المادة رقم(3) الفقرة (ب) رقم (3).
كيف أنسى؟! كيف أنسى؟! كيف أنسى؟!
صدقوني أبداً لن أنسى!!!!
جرّب بعض الخدمات الجديدة على الإنترنت في Windows Live Ideas—إنها جديدة جدًا ولم يتم إصدارها رسميًا حتى الآن. جرّبه!
الأربعاء، يوليو 01، 2009
تقرير صحفي قبل 20 يوم من كارثة الطائرة المنكوبة
صنعاء – لندن " عدن برس " خاص : 11 – 5 – 2009
علم " عدن برس " من مصادر خاصة في صنعاء بأن شركة ايرباص الأوربية ومقرها تولوز قد عممت الى كل المطارات الدولية أمرا بعدم استقبال 3 طائرات من نوع ايرباص ايه 310 تستخدمها الخطوط الجوية اليمنية في إطار عقد ( التأجير الذي ينتهي بالشراء ) ، وأن لجوء الشركة الاوربية الى هذا الاجراء جاء بعد اكتشافها بأن " اليمنية " كانت تسير هذه الطائرات التي لا تزال مسجلة في فرنسا من غير الالتزام بضوابط السلامة المتفق عليها ، بالإضافة إلى المغالطات في استخدام قطع الغيار المطلوبة أثناء الصيانة .
وقالت المصادر أن الطائرات الثلاث رابضة في مطار صنعاء منذ أكثر من شهرين بعد أن كانت تطير خارج الضوابط الأساسية التي وضعها مصنع ايرباص والتي اكتشفتها الشركة الأوربية عبر أجهزة الكمبيوتر الموجودة في الطائرات نفسها ، وهو الأمر الذي أستدعى من الشركة الأوربية اتخاذ قرار وقف الطائرات من الطيران خوفا على سلامة الركاب والطائرات أيضا ، والتي لم تسدد قيمتها بعد وما تزال تحت أسم ومسؤولية الشركة المصنعة في تولوز .
وقد اكتشفت الشركة عبر تقنيات مركبة على الطائرات بان اليمنية تشغل الطائرات بأدنى معايير في التشغيل والسلامة ، وتلزم مثل هذه الاتفاقيات ان تظل هذه الطائرات تحت رقابة وفحص الشركة المالكة لمراقبة مدى التزام الشركة المستأجرة لهذه الطائرات بنظم وقواعد السلامة الجوية سواء كان ذلك في التشغيل او الصيانة .
وعلم " عدن برس " بان شركة ايرباص انتدبت مهندسين مصريين نظرا لأنعدم الثقة بـ" اليمنية " وذلك لمتابعة بقية المشكلة في التدقيق على مراحل الصيانة وقطع الغيار التي استخدمت خلال فترة التحليق ، كما سيقوم المهندسين المصريين بالمراقبة اليومية على الطائرات وهي رابضة ومدى التزام " اليمنية " بقواعد السلامة الدولية المرتبطة بتشغيل الطائرات ، وكدا التزام الشركة بدليل الصيانة المعد من قبل شركة الايرباص .
وقالت مصادر لها علاقة بشؤون الطيران في لندن لـ" عدن برس " بأن إقدام شركة إيرباص على هذه الخطوة دليل على تدهور الوضع داخل " اليمنية " إداريا وفنيا وتجاريا ، وأنه من الصعب على الشركة الاوربية انتظار كارثة جوية على إحدى طائراتها بسبب استفحال الفساد في كل مؤسسات الدولة ، ووصل الفساد الى التلاعب حتى بمعايير السلامة الجوية للطائرات .
Windows Live Spaces متوفر هنا! من السهل أن تقوم بإنشاء موقع الويب الشخصي الخاص بك. جرّبه!
الثلاثاء، يونيو 30، 2009
تحديث : اخر اخبار الطائرة المنكوبة
وأكد المسئول أن فريقا فنيا يمنيا تحرك هذا الصباح إلى موورنى، على متن طائرة، والحكومة شكلت لجنة لمتابعة الوضع برئاسة وزير النقل خالد الوزير، كما أشار إلى أن السلطات اليمنية تنسق مع السلطات الفرنسية.
و اكد مصدر من جزر القمر للجزيرة بان جميع الركاب الفرنسيين في الطائرة المنكوبة هم اصلا من جزر القمر, و نشير بذكر بأن الطائرة المنكوبة يقودها الكابتن خالد حاجب ومساعده علي عاطف والمهندس الجوي علي سالم القباطي.
أكثر من مجرد بريد Windows Live™ سيمنحك المزيد أكثر من مجرد رسائل
اخر اخبار الطائرة المنكوبة
الجزيرة نت: قال مسؤول بشركة الخطوط الجوية اليمنية إن طائرة تابعة للشركة تقل 153 شخصا تحطمت وسقطت في المحيط الهادي قبالة جزر القمر في وقت مبكر من صباح اليوم الثلاثاء، وإن مصير الركاب لا يزال مجهولا.
وأوضح المسؤول اليمني أنه ليس هناك أي معلومات حتى الآن حول وجود ناجين، مشيرا إلى أن الطائرة -وهي من طراز "إيرباص 310"- كانت تقل 142 راكبا و11 آخرين هم أفراد الطاقم في رحلة من صنعاء إلى موروني عاصمة جزر القمر.
وكانت مصادر في المطار الذي أقلعت منه الطائرة في باريس قالت في وقت سابق إن الطائرة اختفت من على شاشات الرادار، في حين ذكر مسؤول بالخطوط الجوية اليمنية أن الطائرة تحطمت في البحر قبل 15 دقيقة فقط من الموعد المقرر لوصولها إلى وجهتها.
وبحسب المسؤول فإن من بين الركاب مواطنين فرنسيين وآخرين من جزر القمر، وإن معظمهم من المقيمين هناك وكانوا في طريق عودتهم إلى الجزيرة قادمين من باريس قد توقفوا في صنعاء (ترانزيت).
من جهة أخرى أكدت المصادر الفرنسية الرسمية أن الطائرة المنكوبة التي كان يفترض أن تهبط في موروني، غادرت مطار شارل ديغول في باريس متوجهة إلى مدينة مرسيليا جنوب فرنسا ومنها إلى صنعاء.
ووفقا للمعلومات تحطمت الطائرة في منطقة أرخبيل جزر القمر بالمحيط الهندي قبالة الساحل الشرقي لأفريقيا بين مدغشقر وموزمبيق.
العربية نت: أفاد مراسل "العربية" بأنه تم العثور على بعض جثث ركاب الطائرة اليمنية المنكوبة، بعدما أعلن مسؤولون ان طائرة ركاب تقل 153 شخصاً تابعة لشركة الطيران الحكومية في اليمن "طيران اليمنية" تحطمت وسقطت في البحر بينما كانت تستعد للهبوط في جزر القمر بالمحيط الهندي في وقت مبكر اليوم الثلاثاء 30-6-2009.
وبحسب وكالة الأنباء الفرنسية فقد أرسلت باريس سفينتين وطائرة إلى موقع تحطم الطائرة اليمنية، حيث لم ترد أي انباء عن ناجين حتى اللحظة.
وقد أعلن مصدر ملاحي ان الطائرة من نوع إيرباص آي310-200 وأقلعت من مطار رواسي الباريسي واختفت ليل الاثنين الثلاثاء بين اليمن وجزر القمر.
وقال المصدر ان الطائرة اقلعت من مطار رواسي عند الساعة 8,55 من مساء الاثنين متوجهة الى مرسيليا ثم الى صنعاء في اليمن. ثم اقلعت باتجاه موروني في جزر القمر حيث كان من المقرر ان تهبط عند الساعة 1,00 بتوقيت باريس من فجر اليوم الثلاثاء (23,00 تغ الاثنين). وقد اختفت الطائرة عن شاشات الرادار.
وقالت متحدثة باسم مطار في باريس ان رحلة لطيران اليمنية غادرت باريس صباح الاثنين قبل ان تهبط في اليمن ثم تقلع الي موروني.
وقال موظف طبي في ميتساميولي انه استدعي الى المستشفى، وأضاف قائلاً لرويترز "استدعوني للتو للحضور الى المستشفى قالوا ان طائرة تحطمت".
وقال مسؤول بالامم المتحدة في المطار طلب عدم نشر اسمه ان برج المراقبة تلقى بلاغاً بأن طائرة تقترب للهبوط ثم فقد الاتصال معها
BBC عربية: وكانت وكالة سلامة الطيران والملاحة في افريقيا ومدغشقر - وهي الهيئة المسؤولة عن سلامة الطيران في افريقيا الفرنكوفونية (الناطقة بالفرنسية) ثد ثالت في وقت سابق إن طائرات البحث والانقاذ قد عثرت على حطام طائرة الايرباص المنكوبة.
ونقلت وكالة رويترز عن ابراهيم قاسم احد مسؤولي الوكالة قوله من مطار موروني عاصمة جزر القمر: "لقد شاهدت الطائرات الحطام في موقع الحادث المفترض، ولا نعلم بعد مصير الركاب.
وكان مسؤول في سلطة الطيران المدني في جزر القمر قد قال لبي بي سي إن الطائرة كانت في الغالب على بعد كيلومترات معدودة من المطار عندما تحطمت.
وأضاف أن الأحوال الجوية لم تكن جيدة لعدة أيام.
وأوضح المسؤول أن بعض الركاب يحملون الجنسية الفرنسية والقمرية.
وقال مصدر في شرطة جزر القمر ان من المعتقد ان الطائرة سقطت في البحر. واضاف قائلا "في الحقيقة ليس لدينا قدرات للانقاذ في البحر."
وقال أحد السكان الذين يقطنون قرب المطار لبي بي سي إن حوالي 100 شخص كانوا يحاولون الدخول إلى المطار لمعرفة المزيد من التفاصيل، لكن لم ينجحوا في مسعاهم.
ملاحظة:اليمنية تعلن رقم طوارئ لأقارب ركاب طائرتها المنكوبة في موروني وهو 967 1250833 - نقلا عن موقع الشركة.
Windows Live Spaces متوفر هنا! من السهل أن تقوم بإنشاء موقع الويب الشخصي الخاص بك. جرّبه!